Verkehrsleitsysteme: Bordanlagen gestalten

Unsere Verkehrsleitsysteme bestehen aus zahlreichen Bauteilen, die sich systematisch zu kompletten Bordanlagen kombinieren lassen. Alle Bordsteine unseres Programms erfüllen hohe technische Anforderungen an die Verkehrssicherheit ebenso wie optische und gestalterische Ansprüche.

Zu unserem umfangreichen Programm gehören: Hochbordsteine, Rundbordsteine, Schrägbordsteine, Flachbordsteine, Busbordsteine, Plateausteine, Rampensteine, Tiefborde und Einfassungssteine.

CITYline Hochbord

Hochbordsteine werden zur deutlichen Trennung von Fahrbahn und Gehweg bzw. von Fahrbahn und Grünstreifen eingesetzt. Hier soll das Überfahren durch Kraftfahrzeuge verhindert werden.

• CITYline Hochbord - H 15 x 30 (A4) »

CITYline Rundbord

Rundbordsteine werden im Bereich von Parkstreifen, Grundstückszufahrten, Gehwegüberfahrten und auch zur Trennung von Fahrbahn und Geh- und Radwegen eingesetzt. Die Abrundung an der Vorderseite und der geringe Höhensprung im eingebauten Zustand ermöglichen ein leichtes Überfahren.

• CITYline Sonderprofil für Querungshilfen - 15 x 17 »
• CITYline Rundbord - R 15 x 22, r = 2 cm »
• CITYline Rundbord - R 15 x 22, r = 5 cm »
• CITYline Rundbord - R 15 x 22, r = 9 cm »

CITYline Schrägbord

Schrägbordsteine gestalten das Überfahren durch Kraftfahrzeuge. Mit 10 bzw. 8,5 cm Anlauf werden die Cityline Schrägbordsteine hauptsächlich als "weiche Übergänge" zur Trennung von Fahrbahn und Zufahrt eingesetzt. Kombinierte Geh- und Radwege werden im Bereich von Grundsstückszufahrten abgesenkt. Hier bietet sich die Kombination von Schrägbordsteinen und Übergangssteinen an. So sind die Geh- und Radwege nahezu höhengleich auszuführen.

• CITYline Schrägbord - 25 x 25 Typ 1 »
• CITYline Schrägbord - 44 x 17 Typ 2 »

CITYline Flachbord

Flachbordsteine sollen ein Überfahren ermöglichen, aber dem Fahrer das Verlassen der Fahrbahn durch einen ungefährlichen Stoß deutlich anzeigen. Flachbordsteine werden innerorts zur Einfassung von Verkehrsinseln und Fußgängerüberquerungshilfen eingesetzt. Der Cityline Flachbordstein (z. B. F 20 x 25) eignet sich besonders für die Einfassung von Kreisinseln an Kreisverkehrsplätzen.

• CITYline Flachbord - F 20 x 20 (F7) »
• CITYline Flachbord - F 20 x 25 (F10) »
• CITYline Flachbord - F 30 x 25 (F15) »
• CITYline Flachbord - F 20 x 20 mit Sinusprofil »
• CITYline Flachbord - F 20 x 30 mit Sinusprofil »

CITYline Busbord

Die Überhöhung des Einstiegsbereiches durch den Busbordstein in Verbindung mit speziellen Absenkvorrichtungen der Busse führt zu einem Niveauausgleich. Dieser gibt auch behinderten Mitmenschen die Möglichkeit, ohne fremde Hilfe ein- und auszusteigen.

• CITYline Busbord - H 18 x 30 »
• CITYline Busbord - H 15 x 30 »

CITYline Tiefbord

Tiefbordsteine werden zur Trennung von Fahrbahn und Gehweg, Fahrbahn und Grünstreifen oder Parkstreifen und Gehwegen / Radwegen eingesetzt. Tiefbordsteine werden des Weiteren überall dort eingesetzt, wo Verkehrsflächen ohne bzw. mit geringen Höhenunterschieden voneinander zu trennen sind, z. B. in Wohnstraßen oder auf Parkplätzen.

• CITYline Tiefbord - T 8 x 20 »
• CITYline Tiefbord - T 8 x 25 »
• CITYline Tiefbord - T 8 x 30 »
• CITYline Tiefbord - T 8 x 40 »
• CITYline Tiefbord - T 10 x 30 »

CITYline Einfassungsstein

Rand- und Einfassungssteine sind Tiefbordsteine leichterer Bauart. Mit ihnen werden vielfältige Anwendungen im Garten- und Landschaftsbau abgedeckt - z. B. Einfassungen von Beeten etc.

• CITYline Einfassungsstein - 5 x 25 »
• CITYline Einfassungsstein - 6 x 20 »
• CITYline Einfassungsstein - 6 x 25 »