EASYCROSS: Das barrierefreie Leitsystem

Mit dem Behindertengleichstellungsgesetz (BGG) vom Mai 2002 und aufgrund des demografischen Wandels sind Bauträger heute angehalten, Verkehrsflächen barrierefrei auszuführen. Während sich die Mobilität von Rollstuhlbenutzern durch abgesenkte Bordsteine und Rampen relativ problemlos bewerkstelligen lässt, gestaltet sich die Lösung für blinde und sehbehinderte Menschen weitaus komplexer. Denn sie müssen mit einem Maximum an einfachen, logischen und gleichbleibenden Informationen versorgt werden.

Aufgrund des dringenden Handlungsbedarfs und der Vielzahl unzureichender Lösungen haben hessische Verkehrsbehörden gemeinsam mit Nutzern und dem Betonwerk Klostermann das barrierefreie Leitsystem EASYCROSS » entwickelt. Konzipiert als kombinierte Querungsstelle ohne Stolperkante, aber mit berollbarem Bord, kann es von allen Verkehrsteilnehmern ‒ ob mit oder ohne Handicap ‒ sicher genutzt werden kann. Die integrierte Gesamtheit der gesellschaftlichen Struktur im Sinne einer unbehinderten Mobilität für alle war von Beginn an das Kernziel dieser Co-Entwicklung.

Das Leitsystem wird allen gerecht, insbesondere auch den Menschen mit sensorischen Schwächen. So verfügt der bequem befahrbare Bord gegenüber der heute vielfach praktizierten Nullabsenkung eine deutlich bessere Absicherung. EASYCROSS verbindet die geforderte Taktilität mit warnenden und leitenden Hinweisen mit einer einfachen und logischen Systematik. Der immergleiche Aufbau prägt sich gut ein und bietet auch in Stress-Situationen klare und verlässliche Informationen. Darüber hinaus können die Betonmodule mit RFID-Chips für eine lückenlose elektronische Wegführung markiert werden. Und durch die platzsparende Bauweise ist das Leitsystem überall einsetzbar. Hiermit ist eine weitere Grundregel für eine effektive, bundesweit einheitliche Schulung voll und ganz erfüllt.


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Doppel- oder Kombiquerung - die Diskussion geht weiter.

Kombiquerung EASYCROSS - überzeugende Argumente.

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